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第六百八十章 高速公路上的战机

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以色列空军用高超的技术,把高速公路当作了跑道,降落了下来。

虽然……和f-4都可以利用高速公路当作跑道来起降,但是,e-2鹰眼预警机却不行。

因为,f-15的翼展只有13米,但是e-2预警机的翼展,却达到了近25米,也就是说,预警机太宽了。

虽然预警机是螺旋桨飞机,但是在这种情况下,它的速度慢,容易降落的优势无法发挥,因此,它还得找另一个降落地点。

这个地点,就是乌夫达空军基地。

这个基地,是以色列最南部的空军基地,位于南部港口埃拉特以北约60公里的内格夫沙漠里,在这次伊拉克的毁灭性的打击中,这个基地却没有被一枚导弹光顾,这倒不是说伊拉克把这里忘了,也不是说伊拉克的导弹不够,而是因为这个基地,到现在为止,也没有一架飞机,因为,这个基地还没有完工。

乌夫达空军基地,是美国出资为以色列修建的高等级军事基地。在1967年“六日战争”期间,以色列从埃及手中夺得西奈半岛控制权并在那里驻军,但是,在1979年,以色列同埃及签署戴维营和平条约,按照“土地换和平”的原则,将西奈半岛归还给埃及。以色列如此给面子,美国也不能不鼓励一下,于是,作为确保以色列南部安全的补偿,美国出资在内格夫沙漠里修建了乌夫达空军基地。

这个基地,现在还没有修建完毕,所以,它还不被库赛看上眼。

但是,它的主跑道已经完工,所以,e-2鹰眼预警机降落在那里,还是可以的。

本来以为,在以色列宣布将对阿拉伯国家使用核弹进行报复的时候,可以让这些国家安静下来了,不再吵着进攻,他们也要想一想,进攻的代价是什么。

而且,以色列现在的飞机,需要降落补充燃油,所以,他们只得落回了地面,同时,他们的雷达开始开机,保护着他们的天空。

但是,他们不知道,伊拉克的飞机,等待的就是这个机会!

一直都在等待中的f-20攻击中队,接到了预警机的消息,立刻开加力,快速起飞。

预警机已经观测到,天空中现在还剩下对方的两架飞机,其余的飞机,大部分降落在了以色列西部的高速公路上,还有一架,降落在了南部的沙漠中。

猎迷预警机,通过c3i系统,将目标的位置,通过数据链,传递给了f-20机队。

阿尔斯兰看着传递过来的信息,立刻向自己的大队下达了命令:115中队,攻击南面沙漠内的那架飞机,122中队和123中队,攻击以色列西部高速公路上的降落的飞机!

以色列真的以为,把自己的战机,降落在西面,那就完事了吗?整个以色列的国土,都在伊拉克空军的打击范围之内!阿尔斯兰在心里想到。

随着伊朗空军的逐渐衰弱直至消亡,阿尔斯兰以为,他们驾着战机,与对方在天上尽情缠斗,用携带的导弹尽情轰炸对方的日子,已经结束了,最多也就是在训练中,做做样子,没有想到,中东的天空,永远都不安稳,也给了他们再次展现自己的机会!

各种武器,都是有自己的使用条件的,比如说,隐蔽攻击固定目标使用巡航导弹,大威力攻击让对方无法拦截使用弹道导弹,而现在想要精确攻击对方在高速公路上降落的飞机,那就得用自己的战机携带对地攻击导弹前去打击了。

这次的f-20战机,在机翼外侧挂载了两枚自卫用的响尾蛇导弹,在机翼内侧挂载了小牛空地导弹,机腹下挂载了一个副油箱。

阿尔斯兰指挥着122中队和123中队,继续向北飞,他们需要穿过以色列地区,去打击高速公路上的战机。

他们在佩服这些同行们的大胆的有建设性的行为的时候,也在下定决心,既然要打,那就彻底解决掉这些问题,把以色列剩余的这些战机再次干掉!

这么做,好像有些卑鄙,对方在天上的时候,他们没有侵犯领空,直到对方降落了,他们才开始攻击,但是,这样的危险是最小的。

在预警机的指挥下,他们保持无线电静默,依靠预警机通过数据链传递的信息,超低空从以色列的防空雷达的盲区中,进入了以色列的领空。

小牛导弹,可以在十几公里之外发射,这将大大减弱载机暴露的风险。

f-20战机,在以色列的天空中超低空飞行,他们选择的是阿拉伯人聚集区的位置,飞行员们故意压低了高度,在离地面只有三十米的低空中飞行,以色列虽然雷达都已经开机,但是,由于没有预警机,也没有先进的f-15和f-16的机载雷达巡视,没有发现这些入侵的飞机。(未完待续)

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